挪威政府想出的對策就是「懸浮式的水底隧道」，預計興建的地點在挪威第一長的松恩峽灣（sognefjord）兩岸，松恩峽灣平均跨幅約900米，水下深度為1.2公里。預計斥資250億美元興建，等到水底隧道完成後，峽灣兩岸的交通時長將會從21小時縮減成不到11小時。